भारत की पहली बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट ने पकड़ी रफ्तार: 300 किमी वायाडक्ट निर्माण पूरा, 2026 में ट्रायल रन की उम्मीद

नेशनल डेस्क, लाइव खबर 24×7:
भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना — मुंबई से अहमदाबाद तक — अब अपने लक्ष्य की ओर तेज़ी से बढ़ रही है। इस हाई-स्पीड ट्रेन के लिए 300 किलोमीटर लंबा वायाडक्ट (एक ऊँचा पुलनुमा ढांचा) तैयार हो चुका है। रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में इस उपलब्धि को सोशल मीडिया पर साझा करते हुए बताया कि यह प्रोजेक्ट अब ट्रायल रन की दिशा में तेजी से आगे बढ़ रहा है।

गुजरात के सूरत में देश का पहला बुलेट ट्रेन स्टेशन लगभग बनकर तैयार है, और राज्य में 157 किलोमीटर हिस्से में ट्रैक बेड भी बिछाया जा चुका है। इससे संकेत मिल रहा है कि अगस्त 2026 तक सूरत से बिलीमोरा के बीच बुलेट ट्रेन चलने की शुरुआत हो सकती है।

प्रोजेक्ट के तहत अब तक 383 किमी पियर्स, 401 किमी फाउंडेशन और 326 किमी गर्डर कास्टिंग का काम पूरा हो चुका है। निर्माण में उपयोग की जा रही फुल स्पैन लॉचिंग तकनीक इस काम को पारंपरिक तरीकों की तुलना में 10 गुना तेज़ी से कर रही है। हर गर्डर का वजन करीब 970 टन है।

इस परियोजना के तहत देशभर में 12 बुलेट ट्रेन स्टेशन बनाए जा रहे हैं। साथ ही, ट्रेन की तेज आवाज को कम करने के लिए दोनों ओर 3 लाख से अधिक नॉइज़ बैरियर भी लगाए जा रहे हैं। जापान से शिंकासेन ट्रेन के कोच लाने की तैयारी है, और भारत में ही भारी मशीनरी जैसे लॉन्चिंग गैंट्री और ब्रिज गैंट्री का निर्माण कर ‘मेक इन इंडिया’ को बढ़ावा दिया जा रहा है।

रेल मंत्री के अनुसार, यदि सब कुछ योजना के अनुसार चला तो 2029 तक बुलेट ट्रेन सेवा आम जनता के लिए शुरू कर दी जाएगी, जिससे मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा सिर्फ 2 से 3 घंटे में पूरी की जा सकेगी।

इस बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट से जुड़े प्रमुख बिंदु:

• 500 किमी रूट में से 300 किमी वायाडक्ट बनकर तैयार

• सूरत स्टेशन लगभग तैयार

• फुल स्पैन लॉचिंग तकनीक से निर्माण तेज

• 2026 तक ट्रायल रन की योजना

• 2029 तक पूरी सेवा शुरू होने की उम्मीद

यह परियोजना न केवल भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर को नई ऊँचाइयां देगी, बल्कि देश की तकनीकी आत्मनिर्भरता और निर्माण क्षमता का भी परिचायक बनेगी।

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