नई दिल्ली। भारतीय सड़कों पर कहर मचाने वाली बजाज की पल्सर N150 और N160 का 2024 एडिशन लॉन्च हो गया है। इस बार कंपनी ने अपडेटेड बाइक्स में ग्राहकों के लिए दो वैरिएंट उपलब्ध कराए हैं। जिसमें से पल्सर N150 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.18 लाख रुपए और पल्सर N160 की शुरुआती कीमत 1.30 लाख रुपए है।
कंपनी ने अपडेटेड बाइकों के टॉप वैरिएंट में फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया है। ये रियल टाइम फ्यूल एफिशिएंसी और एवरेज माइलेज शो करेगा। इसके अलावा, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के जरिए बजाज राइड कनेक्ट ऐप से जोड़ा जा सकता है। इससे राइडर आसानी से इनकमिंग कॉल और मोबाइल पर आने वाले नोटिफिकेशन्स को मैनेज कर सकेगा।
N150 में अब सिंगल-चैनल ABS के साथ रियर डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसके आलावा दोनों बाइक के डिजाइन, डायमेंशन और परफॉर्मेंस में कोई बदलाव नहीं किया गया है। कंपनी का दावा है कि पल्सर N150 और N160 लगभग 45-50 kmpl का माइलेज देती है। इंडियन मार्केट में बाइक का मुकाबला होंडा यूनिकॉर्न, हीरो एक्स्ट्रीम 160, टीवीएस अपाचे RTR 160 से होगा।
इंजन स्पेसिफिकेशन
नई पल्सर N150 को पावर देने के लिए 149.68 cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 14.3 hp की मैक्सिमम पावर और 13.5 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है।
वहीं, N160 में 165 cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 17 hp की मैक्सिमम पावर और 14.3 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन कंफर्ट राइडिंग के लिए दोनों बाइकें में फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर मोनोशॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन से लैस हैं। ब्रेकिंग के लिए पल्सर N150 में सिंगल-चैनल ABS के साथ 240 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। वहीं, रियर में 130 mm डिस्क ब्रेक मिलते हैं। वहीं, पल्सर N160 में डुअल चैनल ABS के साथ 300 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। वहीं, रियर में 230 mm डिस्क ब्रेक मिलते हैं।